倉儲冷鏈物流一般是指倉庫中的冷凍物品在生產、儲存、運輸、銷售和消費之前始終處于規定的低溫環境中，以保證物品的質量和性能的系統工程。冷鏈的斷鏈相信業內人士都不陌生，一直以來這是一個大問題。那么上海到杭州倉儲冷鏈物流斷鏈是什么原因所致的呢？接下來由小編來講解一下吧。

1、供需(xu)失衡

我國中西部(bu)地(di)區(qu)的(de)冷鏈(lian)倉儲、物(wu)流、物(wu)流落后于東(dong)部(bu)經濟發達地(di)區(qu)，而東(dong)部(bu)經濟發達地(di)區(qu)則面臨高(gao)需求的(de)矛盾。城鎮化(hua)持續發展。

2、以效益為(wei)導(dao)向的成本考(kao)慮

為(wei)了(le)降低運營成本，一些(xie)倉儲(chu)和冷鏈(lian)物流企業(ye)使用(yong)劣質設(she)備(bei)設(she)施或不按規定(ding)程序工作。價格和產(chan)品降低了(le)市場競爭力(li)，倉儲(chu)冷鏈(lian)物流的(de)需求側也有降低需求的(de)動(dong)力(li)。

3、標準(zhun)不完善(shan)

由(you)于缺(que)乏必要的(de)技術支持，相關行(xing)業標準法(fa)規(gui)(gui)的(de)制定(ding)和實施滯(zhi)后或標準法(fa)規(gui)(gui)不(bu)完(wan)善，也會導致冷鏈(lian)監管缺(que)失，但一(yi)無(wu)所(suo)獲(huo)可以在面臨風險的(de)情況下完(wan)成。

4、市場監管不力(li)

我(wo)國冷鏈企業眾多，但區(qu)域和全國龍頭(tou)企業屈(qu)指可數，使得倉(cang)儲冷鏈物流呈(cheng)現(xian)“小、散(san)、亂”的(de)局面(mian)。另(ling)外，目(mu)前(qian)相(xiang)關部門監管力度(du)不夠，導致很多倉(cang)儲、冷鏈物流企業在運輸過程中(zhong)存在溫度(du)控制不力的(de)問(wen)題。

5、缺(que)乏高素(su)質的倉(cang)儲冷鏈物(wu)流人才(cai)

我國倉儲冷(leng)鏈(lian)(lian)物(wu)流(liu)(liu)(liu)起(qi)步較(jiao)晚，大部分倉儲冷(leng)鏈(lian)(lian)物(wu)流(liu)(liu)(liu)從業(ye)人(ren)員(yuan)已從普通物(wu)流(liu)(liu)(liu)企(qi)業(ye)轉變。倉儲冷(leng)鏈(lian)(lian)物(wu)流(liu)(liu)(liu)需(xu)要專業(ye)知識和操作規范(fan)，以及整體高(gao)素質的(de)物(wu)流(liu)(liu)(liu)人(ren)才。人(ren)才缺(que)乏會導致一些倉儲和冷(leng)鏈(lian)(lian)物(wu)流(liu)(liu)(liu)企(qi)業(ye)管理不善。

6、競爭背景下的非法經(jing)營

冷鏈企(qi)業經(jing)營(ying)成本高，但進入成本低。為了(le)爭(zheng)奪市場(chang)，降低運(yun)營(ying)成本，一些中(zhong)小企(qi)業在運(yun)輸過(guo)程中(zhong)遇到了(le)很多不(bu)規(gui)范的操作。這些不(bu)規(gui)則(ze)的過(guo)程通常會導致冷鏈中(zhong)斷。

7、鏈條意識低

大部(bu)分(fen)消費者重價(jia)格輕品質(zhi)，導致供應鏈(lian)各節點企(qi)業只(zhi)關注產品價(jia)值，很多企(qi)業對非法倉儲和冷鏈(lian)物流視而不見。

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